У Мінрегіонбуді пропонують вкладати в українські дороги прошарок синтетичної тканини, завдяки якому асфальт не буде тріскатися і провалюватися. У Євросоюзі так роблять уже півсторіччя, йдеться в сюжеті ТСН.19:30.

Бригада робітників розмотує гігантський чорний килим – так починається ремонт майдану в Умані. Щебінь, який раніше сипали просто на пісок, тепер падає на геосинтетичну тканину – тонку, але міцну. Вона легко пропускає вологу в ґрунт, але не дає просісти самому покриттю навіть під вагою вантажівок і танків. "Це дренаж. Воно не гниє і не проривається. Раніше цього не робилось – і плитка часто просідала", - пояснюють майстри.

В Україні ця популярна в ЄС технологія майже не використовується, але тепер змінити державні будівельні норми хочуть у Мінрегіонбуді. Там запевняють, що це не вплине на вартість робіт, але на третину збільшить тривалість використання доріг. Продавці геосинтетики пропонують десятки її різновидів та пояснюють, що головна відмінність полягає в дозволеному навантаженні. "Це, по суті, є арматура для асфальту", - каже продавець Сергій.

Українським дорогам така арматура не завадила б, бо часто покриття пливе разом з розміткою через відсутність фіксації. Проблемою є й місця стиків ділянок асфальту – якщо вони не зчіплюються, то виникають тріщини, котрі швидко перетворюються ...

Читайте повний текст статті за цим посиланням