Цього тижня "Укрзалізниця" підписала Меморандум про стратегічну співпрацю з німецьким залізничним оператором Deutsche Bahn. Переполох зчинився, коли заговорили про передачу нашої залізниці в управління німцям на десять років. Однак прем'єр Олексій Гончарук уточнює: залізниця лишається в державній власності.

Чи будуть тепер німецькі ефективність і пунктуальність - питання відкрите, бо досягти цього в себе вдома німецький концерн не зміг. Вони теж оптимізовувались і перебудовувались, але тепер їх гостро критикують за часті запізнення, дорожнечу і технічні проблеми, йдеться у сюжеті ТСН.Тиждень.

Свої різнобарвні картини Аріане малює там, де раніше працювали залізничні каси, а пасажири збиралися в залі очікування. Згодом вокзал закрили, а будівлю виставили на продаж. "І тоді мій чоловік запитав у мене – може купимо той будинок? А я кажу, ну якщо ти мені там зробиш ательє, то нехай", - розповіла Аріане Босс, художниця.

Томас Віттшток, власник колишнього вокзалу, придбав майже десяток старих вокзалів. Знести їх не можна, бо це пам’ятники архітектури. Тож, ремонтує і здає під квартири. "Вони дешеві були, ці будинки. Їх довго не могли продати, бо східні німці не звикли мати власну неру ...

Читайте повний текст статті за цим посиланням