Жахливі аварії за участю пасажирських автобусів і вантажівок тільки цього тижня забрали життя 30 українців. Що відбувається з водіями фур, які влітають на повній швидкості у припарковані автобуси та чому переобладнані маршрутки стають знаряддям смерті, розбирався ТСН.Тиждень.

Журналісти перевірили, чи вистачає світла знаку аварійної зупинки для мікроавтобусу на швидкості 90 кілометрів на годину. В умовах поганої видимості, поза межами населеного пункту. В експерименті бере участь досвідчений водій із 20-річним стажем роботи саме на вантажних машинах. Він не знає, де саме на дорозі ми поставили знак. До того ж він закінчує відпрацьовувати зміну, тож, після робочого дня напевно втомлений.

Наш водій вчасно помітив знак, але в нас були ідеальні умови. Зазвичай нічна траса заповнена підступним світлом зустрічних та попутних машин, які можуть раптом засліпити очі, і тоді біда. Тож, запам’ятайте, що більше світловідбивного одягу та елементів буде на вас та на вашій машині – то більше шансів вижити після зупинки на трасі. Саме вижити, бо шанс зіткнення після аварійної зупинки на автомагістралях виростає в рази.

Одна з головних причини, чому водії вантажівок потрапляють у ДТП - це банальна втома. І у всьому світі це знають і контролюють, але не в нас.

"По-перше ...

Читайте повний текст статті за цим посиланням